Kata meter berasal dari bahasa Yunani "μέτρον" atau "metron", jamak "metra", yang artinya mengukur. Maka muncullah kata decimeter "deci" = "sepuluh", sentimeter "centi" = "ratus", kilometer "kilo" = "seribu". Kata meter diartikan sebagai alat ukur yang memiliki panjang satuan ini dan tanda pembatasnya, selain itu alat ini dikenal sebagai pita pengukur yang digunakan ketika hendak mengukur jarak, pita pengukur ini dibentuk oleh selembar kertas tipis baja aluminiumatau yang paling modern yang terbuat dari serat karbon yang digabungkan melalui polimer Teflon.
The meter yang digunakan orang paling adalah mereka dari 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 dan 100 meter, tetapi orang-orang dari 50 dan 100 meter dikenal sebagai meter dan mereka dibuat hanya dari baja, karena gaya yang mereka gunakan Untuk meregangkannya banyak, tetapi sebaliknya jika dibuat dengan bahan yang kurang tahan terhadap baja, di mana perpanjangan yang sama dapat diuraikan, tetapi efeknya tentu saja buruk atau berbahaya ketika mencapai tujuan yaitu presisi dalam pengukuran. Bagian pengukuran ditandai dengan paku keling yang merupakan potongan logam yang mirip dengan pria yang terbuat dari tembaga atau perunggu.yang ditempel pada pita setiap 2 desimeter dan yang terkecil adalah sentimeter dan milimeter dengan tanda dan angka yang dicat atau terukir pada area pita.
Di sisi lain, etimologi "metro" sebagai kereta bawah tanah, berasal dari "kereta metropolitan" metro ini tidak berbicara tentang pengukuran tetapi mengacu pada istilah kereta api dan bawah tanah, yang berarti dalam dan digunakan secara total untuk merujuk pada sarana ini transportasi yang sangat populer di kota-kota besar dunia.
Por eso se le llama metro a los sistemas ferroviarios, en donde trabajan personas en estaciones de ferrocarril o que conducen un tren donde trasladan diariamente pasajeros que se desplazan en las grandes ciudades para unir diferentes zonas de su territorio municipal y también en sitios más cercanos.
