Lalu lintas disebut pergerakan terestrial yang mengalir dari satu jalan ke jalan lain oleh orang yang lewat baik dalam bentuk kendaraan maupun pejalan kaki. Udara disebut udara area yang ditinggikan di langit, yaitu lalu lintas udara adalah aliran gerakan konstan yang terjadi melalui udara, yang seperti lalu lintas darat memerlukan pemantauan yang konstan, pengendalian dengan berbagai prosedur a sistem aturan dan regulasi yang ketat bahwa Asosiasi Transportasi Udara (IATA) dan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), dengan kerja sama pemerintah dari berbagai negara dan maskapai penerbangan yang menyusunnya, telah menetapkan berbagai aturan dan norma-norma yang diimplementasikan untuk perkembangan pergerakan sehari-hariperusahaan penerbangan dan agen perjalanan.
Pengetahuan tentang aturan - aturan ini membuat aliran penerbangan ini aman, mereka berada di tujuan tepat waktu dan menghindari tragedi udara dengan interpretasi yang benar dan aplikasi menghasilkan operasi yang benar oleh personel yang mengintegrasikannya bersama dengan departemen yang berbeda; bahwa elemen utama dan terpenting dari semua manajemen ini adalah efisiensi dan kualitas manusia, profesional dengan dasar dan pengetahuan yang sempurna, mengelola untuk meminimalkan kesalahan manusia. Lalu lintas udara diarahkan oleh pengatur lalu lintas udara yang memiliki faktor penting karena tingkat efisiensi, kapasitas, efektivitasnyadan keamanan karena bertanggung jawab untuk mengarahkan lalu lintas penerbangan pesawat udara atau pesawat udara di angkasa atau wilayah udara bandar udara. Salah satu fungsi terpenting dari pengawas adalah ia harus menjalankan pekerjaannya dengan cara yang aman, teratur, dan terutama cepat karena mereka menjadi mata para kapten penerbangan.
Berbagai bidang pengendali penerbangan atau pengendali lalu lintas udara seperti: pengendali darat (GND) yang bertanggung jawab atas aliran pesawat di darat memiliki taxi yang baik, berada di landasan pacu yang diparkir, ketika mereka pergi di awal boarding dan di runway aktif, bebas dan bersih. Tower controller (TWR) harus mengetahui pesawat dalam penerbangan, landasan pacu pendaratan dan lepas landas, seperti pintu keluar dan masuk setiap pesawat, memberikan otorisasi untuk lepas landas dan memberikan informasi yang memadai tentang status pesawat. waktu, melaksanakan aturan yang disebut aturan visual (VFR), jika ada perubahan di landasan pacu, seperti ketinggian dan kecepatan pesawat dan berhati-hati agar tidak melebihi wilayah udarakeamanan nasional terbatas. Approach controller (APP) mengontrol ruang dan memprioritaskan beberapa penerbangan dan aturan penerbangan, mengontrol ketinggian dan jarak yang dibawa oleh setiap pesawat, menginformasikan lokasi lalu lintas udara, ketinggian yang dicapai dan Oleh karena itu, batas ruang mengontrol perkiraan waktu pendaratan menggunakan monitor radar atau perkiraan jam penerbangan yang memberinya nama kontrol prosedur. Pengontrol rute udara (ACC) memiliki semua wilayah udara di bawah kendalinya, menetapkan rute melalui bagan penerbangan, mengontrol level penerbangan bersama dengan penurunannya saat mendarat, memberikan informasi yang lebih baik dalam kasus pesawat terbang.kehilangan rute Anda atau menghilang dari radar Anda; dengan cara ini dia akan mengetahui lokasi terakhirnya dan ketinggiannya beserta kecepatan yang dia bawa.
