Kereta api adalah salah satu jalur transportasi darat paling umum dan transendental saat ini. Dalam perjalanan sejarah, perkeretaapian telah ada dan dimulai dengan metodologi yang berbeda dan menggunakan jenis energi yang berbeda, jenis perkeretaapian yang pertama menggunakan batu bara, sementara yang paling modern sekarang ini bekerja dengan listrik.
Istilah kereta api berasal dari bahasa latin " ferrum " yang artinya besi, dan kereta api atau transportasi rel, ini adalah metode pengangkutan orang dan juga untuk memindahkan produk yang diatur di jalur rel kereta api.
Namun demikian, biasanya rel atau rel yang membentuk jalan atau rel tempat kereta api yang beredar biasanya dianggap terbuat dari besi atau baja, namun dalam klasifikasi ini dicantumkan alat angkut yang menggunakan jenis panduan lain, seperti kereta levitasi magnetik.
Rel tersebut dibuat dimulai dengan dua rel yang ditempatkan secara paralel sehingga memungkinkan jalannya kereta api menerima nama rel. Bahan yang digunakan untuk pembuatan rel ini umumnya besi, maka dinamakan rel kereta api.
Kereta api pada awalnya dikembangkan sebagai alat transportasi untuk mengangkut kargo, hal ini mengacu pada fakta bahwa kereta api berfungsi untuk memindahkan sejumlah besar bahan mentah dari satu area ke area lain atau material lain dengan satu cara atau cara, karena volumenya yang besar dan berat, mereka tidak bisa dengan mudah dibawa. Kereta api berhasil memenuhi tujuannya, yaitu untuk meningkatkan produksi, dan distribusi serta pemindahan berbagai jenis material disederhanakan. Alhasil, ketika alat transportasi ini menyebar, juga menjadi solusi untuk mengangkut orang juga.
Seiring berjalannya waktu, kereta api kehilangan banyak hierarki dibandingkan dengan inisiatif transportasi lainnya seperti penampilan media udara. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa yang terakhir dapat menempuh jarak yang lebih jauh dalam waktu singkat, bahkan melintasi lautan, sesuatu yang tidak dapat dilakukan oleh kereta api karena hanya berada di darat.
